Koła to jedyny kontakt wózka z podłożem — a mimo to często wymienia się je dopiero, gdy zaczynają odpadać kawałki gumy. Tymczasem zużyte koła pogarszają stabilność, komfort i bezpieczeństwo. Wyjaśniamy, jakie są rodzaje kół i opon pełnych w wózkach, jak je dobrać i kiedy wymienić, żeby wózek jeździł pewnie.
Budowa koła w wózku
Koło wózka składa się z felgi (obręczy) i bieżnika z gumy lub poliuretanu. W zależności od typu wózka i podłoża stosuje się różne rozwiązania: opony pełne (superelastyczne), pneumatyczne lub koła poliuretanowe. Ważne są nie tylko wymiary, ale i twardość oraz materiał bieżnika.
Rodzaje kół i opon
- Opony pełne (superelastyczne) — z litej gumy, odporne na przebicia; do placów i ostrego podłoża.
- Opony pneumatyczne — wypełnione powietrzem, amortyzują; do terenu i pracy na zewnątrz.
- Koła poliuretanowe — twarde, o niskich oporach toczenia; do wózków magazynowych na gładkiej posadzce.
Szerzej o wyborze między nimi piszemy w artykule o oponach do wózków.
Kiedy wymienić koła
| Objaw | Reakcja |
|---|---|
| Zużyty bieżnik (linia wskaźnikowa) | wymiana |
| Wykruszenia, pęknięcia gumy | wymiana |
| Drgania podczas jazdy | kontrola i wymiana |
| Pogorszona stabilność | sprawdzenie kół i felg |
Zużyte koła to nie tylko komfort — to bezpieczeństwo. Wytarty bieżnik i wykruszenia pogarszają stabilność wózka i przyczepność, zwiększając ryzyko poślizgu, zwłaszcza z ładunkiem. W oponach pełnych zwróć uwagę na linię wskaźnikową zużycia — po jej osiągnięciu koło kwalifikuje się do wymiany.
Dobór kół do wózka
Koła dobiera się do modelu wózka (wymiary, montaż) i podłoża: poliuretan do gładkiej posadzki magazynu, opony pełne na plac z ryzykiem przebić, pneumatyczne w teren. Wymianę i dobór realizujemy w ramach serwisu, z częściami do wózków wszystkich marek.
Zużyte koła? Wymienimy i dobierzemy
Dobierzemy koła i opony pełne do Twojego wózka i podłoża, a zużyte wymienimy. Części i serwis wszystkich marek, z dojazdem na terenie Wielkopolski.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie są rodzaje kół w wózku widłowym?
Opony pełne (superelastyczne) odporne na przebicia, pneumatyczne wypełnione powietrzem z amortyzacją oraz koła poliuretanowe o niskich oporach toczenia. Każdy typ dobiera się do podłoża i typu wózka.
Kiedy wymienić koła w wózku?
Gdy zużyty jest bieżnik (osiągnięta linia wskaźnikowa w oponach pełnych), pojawiają się wykruszenia lub pęknięcia gumy, drgania podczas jazdy albo pogorszona stabilność. To element bezpieczeństwa.
Jakie koła do magazynu?
Do pracy na gładkiej posadzce najlepsze są koła poliuretanowe — twarde, o niskich oporach toczenia i dużej odporności na zużycie, typowe dla wózków magazynowych i elektrycznych.
Czy zużyte koła są niebezpieczne?
Tak — pogarszają stabilność i przyczepność, zwiększając ryzyko poślizgu, zwłaszcza z ładunkiem. Wytarty bieżnik i wykruszenia to sygnał do wymiany.
Jak dobrać koła do wózka?
Do modelu wózka (wymiary i sposób montażu) oraz podłoża: poliuretan do gładkiej posadzki, opony pełne na plac z ryzykiem przebić, pneumatyczne w teren. Chętnie pomożemy w doborze.
Powiązane pojęcia w słowniku: Opony do wózka (rodzaje)