Maszt to pionowa część wózka widłowego, po której karetka z widłami unosi się w górę. Zbudowany z zachodzących na siebie profili, napędzany siłownikami hydraulicznymi i łańcuchami. Od masztu zależy wysokość podnoszenia.
Najczęstsze typy to duplex (dwusekcyjny) i triplex (trzysekcyjny — wyższy podnos przy niskiej wysokości złożonej). Ważny jest też „wolny skok” — o ile podniosą się widły, zanim wysunie się maszt (istotne w niskich pomieszczeniach i naczepach).
Warto wiedzieć
- Duplex — dwie sekcje, wersja standardowa.
- Triplex — trzy sekcje, wysoki podnos.
- Wolny skok — podnos bez wysuwania masztu.
Zobacz: maszt i łańcuchy wózka, udźwig resztkowy i wysokie składowanie.