Wózek boczny (bocznie ładujący) przewozi ładunek na platformie z boku, a widły wysuwają się w bok — dzięki czemu świetnie nadaje się do długich ładunków: rur, profili, płyt, dłużyc. Wózek czterokierunkowy potrafi z kolei jechać nie tylko w przód i tył, ale i na boki, bo skręca wszystkie koła.

Oba typy służą temu samemu celowi: obsłudze długich ładunków i pracy w ciasnych korytarzach, gdzie zwykły wózek czołowy musiałby wielokrotnie manewrować.

Zastosowanie

• Długie ładunki — rury, profile, drewno, płyty.
• Wąskie korytarze — mniej manewrów.
• Składy dłużyc — budowlane, hutnicze, stolarskie.

Zobacz: wózek widłowy boczny, wąskie korytarze VNA i rodzaje wózków.