Dok przeładunkowy to wydzielone stanowisko przy ścianie magazynu, przy którym podstawia się pojazd do załadunku i rozładunku. Naczepa dojeżdża tyłem do bramy doku, a wózek widłowy — przez rampę lub mostek ładunkowy — wjeżdża do jej wnętrza po towar.

Dobrze zaprojektowany dok ma odpowiednią wysokość, uszczelnienie (śluzę) chroniące przed pogodą oraz mostek wyrównujący próg naczepy. To węzeł, w którym magazyn styka się z transportem.

Elementy doku

• Brama i śluza — uszczelnienie na czas przeładunku.
• Mostek ładunkowy / rampa — wjazd wózka do naczepy.
• Odbojnice i sygnalizacja — bezpieczne podstawianie auta.

Zobacz: rampa przeładunkowa, cross-docking i ile palet na naczepie.